Kölner Hauptbahnhof schließt für elf Tage – digitale Stellwerke revolutionieren den Bahnverkehr
Rebekka UllrichKölner Hauptbahnhof schließt für elf Tage – digitale Stellwerke revolutionieren den Bahnverkehr
Kölner Hauptbahnhof steht elf Tage still: Neues digitales Stellwerk wird in Betrieb genommen
Der Kölner Hauptbahnhof wird für elf Tage vollständig gesperrt, um ein neues elektronisches Stellwerk in Betrieb zu nehmen. Der Bahnhof ist einer der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte in Westdeutschland und verzeichnet täglich rund 1.300 Züge sowie mehrere hunderttausend Fahrgäste. Die Deutsche Bahn hat sich für die damit verbundenen Einschränkungen bei den Reisenden entschuldigt.
Ursprünglich sollte das neue digitale Stellwerk bereits im November 2025 aktiviert werden. Aufgrund eines Softwarefehlers musste die Inbetriebnahme jedoch verschoben werden, was zusätzliche Abstimmungen mit dem Hersteller erforderlich machte. Auch die Suche nach einem geeigneten Zeitfenster für andere große Bauprojekte trug zur Verzögerung bei.
Die Deutsche Bahn hat insgesamt 360 Millionen Euro in drei neue digitale Stellwerke am Standort investiert. Diese sollen die Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit im Schienenverkehr für die Fahrgäste verbessern. Während der Sperrung finden zudem Sanierungs-, Neubau- und Abrissarbeiten sowohl am Kölner Hauptbahnhof als auch am Bahnhof Köln Messe/Deutz statt.
Während der Bauarbeiten bleiben die Fernverkehrsgleise 11 und 12 in Köln Messe/Deutz geöffnet. Der Regionalverkehr dort wird jedoch eingestellt. Die Inbetriebnahme des neuen digitalen Stellwerks für den Kölner Hauptbahnhof ist nun für Januar 2027 geplant.
Ziel der längeren Sperrung ist es, die Effizienz des Schienennetzes zu steigern. Für die Fahrgäste bedeutet dies während der Arbeiten erhebliche Änderungen im Reiseablauf. Die Deutsche Bahn bestätigte, dass die Modernisierungen langfristig zuverlässigere Verbindungen ermöglichen werden.
