Rewe testet erstmals autonome Lebensmittellieferungen mit VW ID. Buzz in Bochum
Hans-Helmut Ruppersberger
Rewe testet erstmals autonome Lebensmittellieferungen mit VW ID. Buzz in Bochum
Rewe startet als erster deutscher Lebensmittelhändler hochautomatisierte Lebensmittellieferungen im täglichen Betrieb. Im Rahmen eines Pilotprojekts in Bochum kommt ein elektrischer, selbstfahrender Volkswagen ID. Buzz zum Einsatz, der Bestellungen an Anwohner ausliefert. Das Vorhaben markiert einen wichtigen Schritt bei der Erprobung autonomer Lieferlösungen für städtische Gebiete.
Die Initiative ist eine Zusammenarbeit zwischen Rewe, dem Schweizer Technologieunternehmen Loxo und der Wirtschaftsförderung Bochum. Das Fahrzeug fährt mit Stufe-4-Hochautomatisierung, kann also vordefinierte Strecken ohne menschliches Eingreifen bewältigen. Die Basis bildet Loxos "Digital Driver"-Software, die eine vollständige Automatisierung im öffentlichen Straßenverkehr ermöglicht.
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Ziel des Pilotprojekts ist die Entwicklung eines technisch autonomen Lieferdienstes mit maximaler Effizienz. Als Logistikdrehscheibe dient das Rewe-Fulfillment-Center im Westen Bochums, von wo aus benachbarte Wohngebiete beliefert werden. Gemessen werden unter anderem der Autonomiegrad des Fahrzeugs sowie die wirtschaftliche Machbarkeit.
Der Praxistest in Bochum soll wertvolle Erfahrungen mit selbstfahrenden Lieferfahrzeugen im Stadtverkehr sammeln. Die Erkenntnisse fließen in die Weiterentwicklung automatisierter Lebensmittellogistik ein. Das Projekt könnte den Weg für eine breitere Einführung autonomer Liefersysteme in Deutschland ebnen. Rewes Testphase liefert Daten zur technischen Umsetzbarkeit und zu betrieblichen Herausforderungen – mit potenziellen Auswirkungen darauf, wie Händler selbstfahrende Technologien in ihre Logistiknetzwerke integrieren.
