Automobilexperte Dudenhöffer warnt: Deutsche Hersteller müssen ins Ausland expandieren

Rebekka Ullrich
Rebekka Ullrich
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Ein Mercedes-Benz-Werk in Deutschland mit Fahrzeugen auf der Straße, umgeben von Gras, Pflanzen, Bäumen, Gebäuden und Polen, von denen einer ein Logo trägt, unter einem bewölkten Himmel.Rebekka Ullrich

Automobilexperte Dudenhöffer warnt: Deutsche Hersteller müssen ins Ausland expandieren

Ferdinand Dudenhöffer, einer der führenden Automobil-Experten, warnt vor ernsten Herausforderungen für die deutschen Autohersteller. Zwar sieht er die Branche nicht in einem unaufhaltsamen Niedergang, doch betont er, dass die Erholung entscheidend von einer Ausweitung der Aktivitäten im Ausland abhängen wird.

Seine Äußerungen folgen auf die Beschreibung des Jahres 2023 als "extremen negativen Ausreißer" für die Industrie.

Dudenhöffer kritisiert die hohen Produktionskosten und das wenig wettbewerbsfähige Wirtschaftsumfeld in Deutschland. Als zentrale Schwachpunkte nennt er übermäßige Sozialausgaben und hohe Lohnnebenkosten, die die Branche belasten. Besonders die Energiepreise stellt er als erhebliche Belastung für die Hersteller heraus.

Trotz dieser Schwierigkeiten bleibt er langfristig optimistisch für die deutschen Autohersteller. Allerdings unterstreicht er, dass ihr künftiger Erfolg stärker von Investitionen in ausländische Märkte abhängen werde – und nicht allein von der inländischen Produktion.

Aktuelle Daten dazu, ob deutsche Autohersteller in den letzten fünf Jahren ihre Produktionskapazitäten im Ausland deutlich ausgebaut haben, liegen nicht vor. Unklar bleibt daher, welche Länder – falls überhaupt – zu bevorzugten Standorten für neue Werke oder Kapazitätserweiterungen geworden sind.

Dudenhöffers Einschätzung deutet darauf hin, dass sich die deutschen Autohersteller anpassen müssen, um wettbewerbsfähig zu bleiben. Hohe inländische Kosten und Energieausgaben setzen die Branche weiterhin unter Druck. Die Verlagerung in Richtung internationaler Expansion könnte in den kommenden Jahren darüber entscheiden, ob sich der Sektor erholt.

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