Bahnhof Ründeroth wird barrierefrei – doch die Deutsche Bahn kämpft mit Verzögerungen

Bahnhof Ründeroth wird barrierefrei – doch die Deutsche Bahn kämpft mit Verzögerungen

Die Regionalbahnstrecke zwischen Köln und Lüdenscheid bleibt das Rückgrat des lokalen Nahverkehrs im Oberbergischen Kreis. Nun kommen die dringend benötigten Modernisierungsarbeiten am Bahnhof Ründeroth in Engelskirchen endlich voran – doch jahrelange Verzögerungen und Planungsfehler haben die Anwohner in Geduld geprüft.

Die Deutsche Bahn hat bestätigt, dass der Bahnhof Ründeroth barrierefrei ausgebaut wird, mit stufenlosem Zugang zum Mittelbahnsteig. Das Projekt ist mit der anstehenden Sperrung der RB25-Linie verknüpft, die von Ende März bis Anfang August andauert. Durch die Koordination der Arbeiten mit dieser Stilllegungsphase hoffen die Verantwortlichen, langfristige Behinderungen zu minimieren.

Die aktuelle Situation zwingt Fahrgäste, Treppen zum Bahnsteig hinaufzusteigen – ein seit Langem bekannter Missstand für die Bevölkerung. Während die Bahnsteigmodernisierung voraussichtlich bis Mai 2025 abgeschlossen sein soll, verzögert sich der barrierefreie Übergang von der Ladestraße weiter. Die Deutsche Bahn räumte Planungsfehler ein, wodurch sich der Bau der Brücke trotz bereits laufender Vorbereitungen verschiebt. Stand 2026 waren die Arbeiten daran noch nicht einmal begonnen.

Der Rat der Gemeinde Engelskirchen hat nun eingegriffen und einen Beschluss gefasst, um lokale Vertreter zu drängen, sich stärker für eine Beschleunigung des Vorhabens einzusetzen. Der genaue Zeitplan hängt nun davon ab, geeignete Bauunternehmen zu finden. Nach Abschluss der Modernisierung plant die Deutsche Bahn, zwei Bahnübergänge dauerhaft zu schließen – darunter einen, der bisher manuell bedient wurde.

Politiker warnen, dass ohne diese Verbesserungen künftige Streckensperrungen wahrscheinlicher werden könnten. Die Sorge ist, dass versäumte Chancen heute später zu größeren Verkehrsproblemen führen.

Die Aufwertungsmaßnahmen am Bahnhof Ründeroth bringen zwar längst überfällige Barrierefreiheit, doch wichtige Bausteine des Projekts haben sich bereits verzögert. Der Erfolg hängt nun davon ab, Auftragnehmer zu gewinnen und weitere Rückschläge zu vermeiden. Für die Fahrgäste bleibt vorerst nur eines: abwarten – mit fertiggestellten Bahnsteigen voraussichtlich 2025 und einer ungewissen Zukunft für die Brücke.